摘 要: 高速铁路车站并行股道多,应用场景复杂,在三线并行情况下,中间股道易受两旁线路的电磁干扰影响。当两条线路均与中间股道同向时,中间股道所受电容耦合干扰为两条线路干扰之和,且邻线耦合电容越大,(试读)...