摘要:当前,铁路桥梁协同设计点位部署方式一般设定为独立目标式,协同的效率较低,导致最终得出的荷载传递比下降,为此文章提出对基于信息模型的铁路桥梁协同设计方法的实践与分析研究。结合当前需求,采用层级的方(试读)...