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汽车观察

汽车观察

2024年04期

《汽车观察》通过对汽车行业重大事件、焦点话题和行业领军人物的纵深报道，反映与呼吁行业共同面临的问题，为管理层提供高附加值的信息服务；用冷静客观的思维观察市场现状及市场走向，利用科学可靠的数据分析，为管理层提供决策依据，并为读者提供国内、国际一流的汽车企业生存样板。

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观点 | 用长期主义赢得下半场的胜利

观点 | 用长期主义赢得下半场的胜利

与汽车产业变革的上半场相比，下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛围里，卷价格、卷配置、卷速度、卷流量，甚至卷老板。给人的感觉是，下半场按下了快进键，淘汰赛在加速，胜负似乎就在朝夕之间。但我认为，产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束，我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识，甚至要重新认识。首先，下半场不是收官战，或许比上半场还要漫长，甚至还有加
围观 | 小米没有天花板

围观 | 小米没有天花板

4个月前的3月28日，小米创始人、董事长兼CEO雷军曾经把长安董事长朱华荣吓了一大跳。当晚，雷军在万众瞩目下揭开了Xiaomi SU7的神秘面纱。在北汽董事长张建勇、蔚来创始人李斌、小鹏董事长何小鹏、理想CEO李想、长城董事长魏建军或赞叹或愕然的注视下，Xiaomi SU7创下了1分钟内创始版售罄、4分钟大定破1万辆、18分钟大定破4万辆的纪录。远在重庆的朱华荣没能第一时间见证到现场的热闹景象
围观 | 摆在上汽新领导班子面前的第一道坎

围观 | 摆在上汽新领导班子面前的第一道坎

欧盟关税大棒下，新一届上汽集团掌门人如何“逆天改命”，继续巩固和扩大在欧洲市场乃至全球市场的影响力？ 7月10日晚，上汽集团正式迎来接棒时刻，王晓秋接棒陈虹担任上汽集团董事长，贾健旭接棒王晓秋担任上汽集团总裁。至此，上汽集团重大人事调整尘埃落定。从一汽、北汽、东风到上汽，中国汽车产业中的几艘巨轮相继迎来一把手换防。从官宣情况来看，上汽集团此次人事变动突显一个“稳”字，均与此前媒体爆料和外界猜
围观 | 江淮冲击百万豪车市场

围观 | 江淮冲击百万豪车市场

在签署合作框架协议五年后，华为与江淮汽车联合开发的汽车品牌迎来最新进展。 7月15日晚，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在做客董宇辉直播间时透露，华为与江淮汽车合作的汽车品牌名为“尊界”，打破了此前“傲界”的传言。至此，华为与车企合作的品牌集齐“四界”。另外“三界”分别是华为与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界。受尊界曝光影响，江淮汽车盘中一度拉涨近7%
围观 | “贱卖”问界，华为血赚不亏？

围观 | “贱卖”问界，华为血赚不亏？

7月2日晚，赛力斯集团发布公告，称其控股子公司赛力斯汽车有限公司已与华为协商确定，将以25亿元收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。经过数年磨合与突围，问界已经在华为帮助下成为炙手可热的新贵品牌，无论是品牌影响力、市场销量，还是盈利能力，都在蒸蒸日上。不差钱的华为为何愿意在此时以25亿元“出让”问界？此举是否意味着从此华为与问界划清界限？对
观澜 | 欧盟关税大棒落槌，杀伤力几何？

观澜 | 欧盟关税大棒落槌，杀伤力几何？

7月4日，欧盟委员会发布公告称，将对来自中国的电动汽车加征临时反补贴税，临时关税于2024年7月5日正式生效。临时关税适用于部分中国汽车制造商，包括对上汽集团加征税率37.6%，吉利加征19.9%，比亚迪加征17.4%；其他配合欧盟调查的车企平均加征税率20.8%，未配合调查的车企加征税率37.6%。欧盟的这项决定公布后，立刻在业内引发热议。不少业内分析人士担忧此举不仅会影响中欧贸易关系，
直观 | 对话王磊：智电潮涌，北汽如何大象转身？

直观 | 对话王磊：智电潮涌，北汽如何大象转身？

千亿元巨额投入下，北汽研究总院将助力北汽集团打造高感知、更鲜明的技术品牌。近日，北汽集团与宁德时代签署了一系列深化战略合作协议。其中，北汽集团、宁德时代、时代电服签署换电项目框架协议，北汽研究总院与时代智能签署新一代平台关键技术合作意向书，双方计划针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作，结合场景定义汽车、智能化、个性化打造产品。近年来，北汽集团围绕新能源化和智能网联化两条技术
直观 | 打造新世界级重卡，吴越俊拟用10年

直观 | 打造新世界级重卡，吴越俊拟用10年

吴越俊认为，未来中国出现世界级重卡是必然趋势，北京重卡是其中之一。 2024年5月，北京重卡迎来全球上市一周年。为了实现“打造世界级重卡品牌”的梦想，一年多以来，吴越俊带领北京重卡可以说是加速快跑：对内打造了行业首家数字孪生工厂，全球上市复兴和追梦两大重卡产品，引进戴姆勒超级保姆管理模式，成立北京重卡节油联盟等；对外在全球上市一周年之际，实现了生产破7 000辆、销售破6 000辆的成绩。
智輅 | 专访刘宏倩：普华为操作系统创新按下加速键

智輅 | 专访刘宏倩：普华为操作系统创新按下加速键

没有自主可控的操作系统，汽车产业也就没有了安全的底座，相当于在沙子上面起高楼。作为智能汽车的重要组成部分，车用操作系统一直被誉为“汽车的灵魂”，关键程度不亚于汽车芯片。但遗憾的是，在全球汽车市场，车用操作系统这片蓝海被国外厂商长期“霸占”，国产企业“难出头”。全国政协常委、经济委副主任苗圩曾公开表示，目前智能汽车操作系统市场格局未定，未来三年是国产操作系统发展的关键窗口期。时间紧、任务重，
智輅 | 陈嘉澍：加特兰以技术实力卷赢市场

智輅 | 陈嘉澍：加特兰以技术实力卷赢市场

整车降价带来的影响已经传导到上游产业链供应商，毫米波雷达领域也不例外。分辨率高且成本相对激光雷达较低的4D毫米波雷达正在成为车企新宠。2024年开始，华为、蔚来均宣布推出以毫米波成像雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案。在此背景下，毫米波雷达的市场潜力正在被加速挖掘。 “预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量会超过6 000万颗，复合增长率在20%以上；全球范围内，毫米波雷达总的用量
智輅 | 导远十年，“定位”千亿级蓝海市场

智輅 | 导远十年，“定位”千亿级蓝海市场

前十年，快速地把产品做起来，实现了安全稳定上车应用；未来十年，将形成国内、国际业务并行的局面。伴随着AI大模型技术的发展，“端到端自动驾驶技术”正逐渐成为行业共识。然而不管技术路线如何变更，汽车都需要知道自己在哪里，处于什么姿态，才能实现自动驾驶。这就意味着，车辆实现自动驾驶的过程中，始终离不开高精度定位服务。随着智电汽车销量的节节攀升，自动驾驶技术实现的基础——高精度定位应用市场迎来快速
宏观 | 不要被“卷”绑架，也不要绑架“卷”

宏观 | 不要被“卷”绑架，也不要绑架“卷”

“卷”只是一种经济现象，如果对“卷”的认识片面化、情绪化，或者偷换概念，将会引起认知上的混乱。在6月6-8日举行的“2024中国汽车重庆论坛”上，多位车圈大佬一改往日内敛沉稳的话风，围绕“卷”与“不卷”展开了激烈的争辩，犀利的言辞、浓烈的火药味，掀起了一股舆论风暴。大佬们激辩的声音还未散去，6月14日，中国汽车蓝皮书论坛开幕，一场关于《中国汽车往何处去》的演讲再次引爆“卷”的话题：卷成本，
宏观 | 蔚小理“三英”战“吕布”

宏观 | 蔚小理“三英”战“吕布”

FSD入华势在必行，国内智驾格局必将面临重新洗牌。 2018年，特斯拉超级工厂落地上海，中国新能源产业链在“鲶鱼”效应的带动下进入飞速发展期。如今，在智驾领域，特斯拉正打算放出一条全新的“鲶鱼”——FSD（全自动驾驶）。近日，特斯拉FSD入华风声鹤唳。最新消息显示，特斯拉FSD V12版本已经在北美上线测试；相关人士透露，上海南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展FSD的落地试点。同济大学汽车学
宏观 | 自驾网约车拿下“进京证”

宏观 | 自驾网约车拿下“进京证”

北京市自动驾驶示范区累计部署车辆超过800辆近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》（下称“意见稿”）面向社会公开征求意见，根据该意见稿，北京拟率先支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。北京市经信局相关负责人表示，北京将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3及以上自动驾驶汽车市场主体提
宏观 | 百亿财补撬动万亿车市

宏观 | 百亿财补撬动万亿车市

今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新，以去年2 600万辆的乘用车销量计算，数量将达到千万辆级，整体容量在万亿级以上。 6月16日，位于北京亦庄经济开发区的京东集团总部张灯结彩，冲刺618购物节的氛围已经渲染到了高潮。穿过满挂了“战斗！战斗！只做第一！”红色条幅的大厅，位移到1号楼C座7层的会议厅，京东汽车、汽车观察、中国汽车报联合主办的京东汽车“616汽车焕新日”发布会正在进行中。
宏观 | 泰国：中国汽车出海下一站

宏观 | 泰国：中国汽车出海下一站

2023年，中国车企在泰国的总投资额超100亿元。被日系车垄断多年的泰国汽车市场，如今也被中国汽车品牌占据了一席之地。据不完全统计，目前以比亚迪、长安、奇瑞、广汽埃安、哪吒、欧拉等为代表的多个中国汽车品牌成功进入泰国市场，并取得了不错的增量。数据显示，2023年，中国汽车在泰国的出口量同比增加416.5%，中国品牌在泰国纯电动车市场的占有率高达70%-80%。在2024年1-5月泰国新
宏观 | 新能源车快速增长，插电混更受欢迎

宏观 | 新能源车快速增长，插电混更受欢迎

基于乘联会发布的终端零售数据，近几年新能源乘用车持续快速增长，今年前4个月仍实现了41.4%的高增长，但也看到纯电动车的零售量渐显疲态，纯电动车渗透率不增反降，而插电混（含增程式，下同）零售销量仍保持80%的超高速增长，今年前4个月A级及以上市场中插电混的销量首次超过纯电动车。国内乘用车保持良好势头乘联会发布的国内乘用车终端销量显示，在2017年达到峰值2 371万辆后，国内乘用车零售量在
宏观 | 探索未来汽车前沿设计趋势

宏观 | 探索未来汽车前沿设计趋势

2024 GT Show刚刚落下帷幕，作为全球汽车改装与设计领域的顶级盛会，每年吸引着设计师、工程师、行业专家以及无数汽车爱好者的关注（注：调整了语序，把爱好者放在后面）。在这里，我们不仅能一睹最新汽车改装趋势的风采，同时这些极具个性化的改装方案，也预示着在汽车工业变革大潮中，设计语言、安全标准和环境可持续性方面的前沿探索。在这里，想象力与创造力交织，科技与艺术共舞，引领我们探索未来汽车设计的无限
微观 | 上汽大众：打脸合资电动唱衰论

微观 | 上汽大众：打脸合资电动唱衰论

连续半年月销过万、同比猛增170%，上汽大众正在不断刷新行业对于合资车企电动化转型的认知。如果用“龙卷风”一词来形容国内汽车市场的极致内卷，那么，将新能源细分市场称为“暴风眼”一点也不为过。近日，公安部、中国汽车工业协会、国内乘用车信息联席会先后发布的上半年汽车数据无不表明，燃油车一家独大的旧时代已经彻底过去，新能源汽车正在以席卷之势带动国内汽车市场进入油电平分天下的新时期。公安部统计数据
微观 | “科代表”广丰：被低估的合资技术

微观 | “科代表”广丰：被低估的合资技术

合资车企很少夸夸其谈，但并不意味着技术落后，事实上，广汽丰田在智电转型过程中，具备强大的技术爆发力。进入智电时代后，合资车企最擅长的“三大件”逐渐被“三电”取代，以往风光无限的合资车企还有核心技术优势吗？要想实现智电转型，合资车企还有后发机会吗？带着一系列疑问，2024年6月28日上午，笔者来到广汽丰田成立20年来首个科技开放日活动现场，近距离感受合资车企最货真价实的重磅新技术与智电新形象。
微观 | 蔚来进入收获期

微观 | 蔚来进入收获期

对产品、服务与技术的持续深耕，带来了蔚来销量的企稳回升。第四代换电站正式投入运营、领航辅助NOP/NOP+用户累计行驶里程达10亿公里、蔚来ES6和EC6在30万元以上高端纯电车市场市占率高达49.76%......近几个月，蔚来各大版块捷报频传。有赖于持续的增长势头，一季度财报会上，蔚来预测，二季度总营收将达到165.87亿元至171.35亿元，与2023年同期相比增长约89.1%至增长
微观 | 奇瑞与用户开启双向奔赴

微观 | 奇瑞与用户开启双向奔赴

为什么1420万人都愿意成为“理工男”的“家人”？ “我是刘开宇，是一位开过10辆奇瑞车，走过欧亚20多个国家的华侨”； “我是段先锋，在路不好、天气也不好的救援环境中，我的瑞虎8从来没有把我抛弃在路上，陪我一路南征北战，解决各种危险情况”； “我是赵蕊蕊，是风云T9的车主，风云T9的空间非常大，对于高个子的排球运动员也非常友好”； 7月17日，在2024年奇瑞粉丝节活动现场，奇瑞三代用户
微观 | 下好创新驱动“先手棋”

微观 | 下好创新驱动“先手棋”

安凯客车蝉联安徽省发明专利百强榜，究竟是营销所需还是实力使然？汽车专利对于汽车制造商、消费者以及整个行业都具有十分重要的意义，既能确保制造商研发投资得到回报，又能为制造商提供市场竞争力。如果要评选出一个近期在汽车专利方面表现得最为积极的企业，那么安凯客车绝对当仁不让。今年上半年，安徽省市场监督管理局、教育厅、科技厅、经济和信息化厅联合公布了安徽省发明专利百强排行榜。其中，安凯客车再次凭实力
微观 | 克诺尔的核心KPI有了新内涵

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全球领先的商用车系统解决方案提供商，在新能源背景下调整了努力的方向。 2024年6月25日，作为全球领先的商用车系统解决方案提供商克诺尔在大连举行中国2024年媒体日发布会，并对外明确释放克诺尔深耕中国20年，为行业提供“安全”产品的新内涵。克诺尔中国领导团队对新内涵的解释主要有三点：一是开发提升自动驾驶、新能源车安全性的产品；二是面对市场的瞬息变化，强化快速反应；三是包括挂车在内的整车安全
微观 | 欧马可S1 AMT畅行丝路

微观 | 欧马可S1 AMT畅行丝路

长途运输，舌尖上的丝绸之路。 2023年8月，在新疆石河子一带从事活鸡运输的闫师傅购买了一辆欧马可S1 AMT，这是欧马可S1 AMT在新疆地区交付用户的第一辆车。大盘鸡、辣子鸡、白斩鸡、麻椒鸡……在中国的美食中，鸡一直是不可缺席的一道美味，中国畜牧业协会统计数据显示，每年中国吃掉超过100亿只鸡，尤其是广东、新疆地区，其中新疆石河子、沙湾一带是较为知名的地区之一。2023年9月，舌尖上的丝绸之
观轩 | 小鹏MONA M03：美商在线，智商值得期待

观轩 | 小鹏MONA M03：美商在线，智商值得期待

以小鹏MONA M03为先锋，小鹏汽车将把引以为豪的智驾优势降维带入20万元以下细分市场。 7月3日下午，小鹏MONA M03正式开启全球首秀。小鹏MONA M03定位为纯电动紧凑型轿车，借助这款车型，小鹏将以智驾优势降维进入20万元以下价格区间的市场。“小鹏愿意多花一点成本、多花一点时间，为年轻人造一台好看、有趣的车。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会现场表示。小鹏MONA M03采用

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